圈里面一个A是什么

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圈里有个a是什么标志

汽车标志中间一圈有个A，叫自动泊车系统。这项技术使驾驶员能够长时间不刹车停车，并在自动电子驻车制动器启动时避免不必要的滑行。

自动驻车系统的开关打开后，当车辆在行驶中制动时，即使解除制动，车辆也不会继续行驶，而是会自动取消，只有踩下油门才能继续行驶。自动泊车系统功能的实现并不是简单地用电子手刹来完成的。当人们在红绿灯前或上坡停车时，他们会用手刹停车。这时候，如果他们只使用电子手刹，反应速度会比较慢。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练的油门和离合器才能平稳起步。即使平时市内堵车停车，只要启用自动泊车系统，相应的自动泊车功能就会启动。在自动泊车系统中，控制器可以通过坡度传感器给出准确的泊车力。启动时，驻车控制单元计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、加速踏板传感器等提供的信息。，当驱动力大于行驶阻力时自动松开驻车制动，使汽车平稳起步。

一个圈圈里面有一个A是什么标志

1、“@”是一个符号，电邮应用中意义为“at”（中文读音艾特），即“某用户”在“某服务器”它在社交应用如微博中也有广泛应用。

2、在汽车里，一个圆圈里面一个a是自动启停功能。

车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1到2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。

此功能多用于等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳，在堵车缓慢行驶时建议关闭此功能。

自动启停的使用步骤：当驾驶员需要临时停车的时候把挡位挂于空挡状态，之后拉起手刹、松离合，系统接收了这三个步骤后就会自动关闭发动机，反之当再次踩下离合的时候，发动机就会自动启动。

一个圈里面一个a是什么?

1、“@”是一个符号，电邮应用中意义为“at”（中文读音艾特），即“某用户”在“某服务器”它在社交应用如微博中也有广泛应用。

2、在汽车里，一个圆圈里面一个a是自动启停功能。

车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1到2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。

此功能多用于等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳，在堵车缓慢行驶时建议关闭此功能。

自动启停的使用步骤：当驾驶员需要临时停车的时候把挡位挂于空挡状态，之后拉起手刹、松离合，系统接收了这三个步骤后就会自动关闭发动机，反之当再次踩下离合的时候，发动机就会自动启动。

圆圈里一个大写a是什么？

车上按键圆圈里边大写a是自动驻车系统，自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。

相关介绍

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力。

在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。

当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。